Planen Sie Ihr altes Garagentor gegen ein neues zu ersetzen, möchten aber gleichzeitig die aufwändigen und kostspieligen Umbauarbeiten vermeiden? Wir haben für Sie die Wahl.
Garagentor TRIDO Evo ist dank seiner innovativen Konstruktion die ideale Lösung für problemlosen Austausch altes Kipp- oder Flügeltores gegen ein neues Sektionaltor. Evo-Tor wird mit der Blendrahmenzarge vor die Leibung (Blendrahmen in T-Form) oder in die Leibung (Blendrahmen in L-Form) gesetzt.
Die ALU-Blendrahmenzarge wird standardmäßig in die Torfarbe lackiert und von den Laufschienen thermisch getrennt. Montage bündig mit der Fassade ermöglicht Ihnen die volle Garagentiefe zu nutzen. Und das alles in nur 3 Stunden. Evo Tore können auch in Neubauten effektiv eingesetzt werden.
Warum ein TRIDO Tor
Einfache und komfortable Bedienung
Einfache und komfortable Bedienung
Perfekte Abdichtung zum Baukörper
Perfekte Abdichtung zum Baukörper
Störungsfreier Betrieb
Störungsfreier Betrieb
Hohe Haltbarkeit der Bodendichtung
Hohe Haltbarkeit der Bodendichtung
Einstellbare Seitenscharniere
Einstellbare Seitenscharniere
Moderne Art der Blechverbindung
Moderne Art der Blechverbindung
Warum ein TRIDO Tor
Einfache und komfortable Bedienung
Einfache und komfortable Bedienung
Perfekte Abdichtung zum Baukörper
Perfekte Abdichtung zum Baukörper
Störungsfreier Betrieb
Störungsfreier Betrieb
Hohe Haltbarkeit der Bodendichtung
Hohe Haltbarkeit der Bodendichtung
Einstellbare Seitenscharniere
Einstellbare Seitenscharniere
Moderne Art der Blechverbindung
Moderne Art der Blechverbindung
Bildergalerie
Der erste und sehr wichtige Schritt vor Einbau eines Garagentors ist Aufmaß auf dem Einbauort und Vorbereitung der Garagenöffnung. Damit Ihr neues Tor optimal in die Garagenöffnung passt, empfehlen wir den Garagentoreinbau den Profis zu überlassen. Unsere geschulten Vertragspartner bieten Ihnen professionelle Beratung wie auch fachgerechte Montage an, wodurch Sie oft Zeit und Geld sparen können. So können Sie auch sicher sein, dass Sie das passende Tor für Ihre Bedürfnisse bekommen haben.
SL – Seitenplatz links
SR - Seitenplatz rechts
SH – Sturzhöhe
BB – Bauöffnungsbreite
BH - Bauöffnungshöhe
Anforderungen an Einbauort
Vorhandener Stahl / Holzrahmen des alten Garagentores / fertig verputzte Bauöffnung ggf. tragfähige Unterkonstruktion
Fertiger Fußboden
Steckdose 230V, 50 Hz, 6 A
Montage
Montage mit Dübeln und Schrauben ins Mauerwerk oder an tragfähige Konstruktion.
Betrieb und Wartung
Die Wartung wird vom Lieferanten oder einem zertifizierten Fachpartner im Rahmen des Garantie- und Nachgarantieservices durchgeführt. Aufgrund der hohen Zuverlässigkeit aller Komponenten ist Bedarf an alltägliche Wartung minimal.
Das Torblatt besteht aus Sandwichpaneelen. Die doppelwandige Paneelkonstruktion mit einem PU-Schaumkern zusammen mit der umlaufenden Dichtung gewähren hervorragende Wärmedämmungseigenschaften. Durch die spezielle Form der Torpaneele ist kein Fingereinklemmen zwischen den Paneelen möglich (Fingerklemmschutz). Die kugelgelagerten Laufrollen sorgen für ruhigen Torlauf. Das Torblatt ist mittels Torsionsfeder ausbalanciert. Zusammen mit dem Deckenantrieb der Firma Sommer, die zu führenden Hersteller der funkgesteuerten automatischen Torantriebe zählt, bilden ein starkes Duo, das Ihnen das tägliche Leben ein ganzes Stück angenehmer macht. Die maximale Größe der EVO-Tore beträgt 13 m2 Torblattfläche.
Der erste und sehr wichtige Schritt vor Einbau eines Garagentors ist Aufmaß auf dem Einbauort und Vorbereitung der Garagenöffnung. Damit Ihr neues Tor optimal in die Garagenöffnung passt, empfehlen wir den Garagentoreinbau den Profis zu überlassen. Unsere geschulten Vertragspartner bieten Ihnen professionelle Beratung wie auch fachgerechte Montage an, wodurch Sie oft Zeit und Geld sparen können. So können Sie auch sicher sein, dass Sie das passende Tor für Ihre Bedürfnisse bekommen haben.
Beschlagsysteme
Beschlagsystem ist eines der wichtigsten Teile der Tore und wird so konstruiert und hergestellt, dass es selbst den anspruchsvollsten Anforderungen gerecht wird. Maßgebend bei Auswahl eines Garagentores sind auch die Baubedingungen. Deshalb haben wir die Wahl zwischen mehreren Beschlagsystemen.
Beschlagsystem mit Sturz
Doppel-Laufschienen mit Torsionsfederwelle hinten
- Sturz: min. 40 mm
- Seitenplatz: min. 0 mm
SH - Sturzhöhe
Beschlagsystem ohne Sturz
Doppel-Laufschienen mit Torsionsfederwelle hinten
- Sturz: min. 0 mm
- Seitenplatz: min. 0 mm
SH - Sturzhöhe
Schlupftüre
Schlupftüre ermöglicht einen schnellen und bequemen Einstieg in die Garage ohne das ganze Tor öffnen zu müssen und schütz so zudem vor Wärmeverlust. Schlupftüre öffnet sich immer nach außen und kann sowohl in die Mitte des Torblattes wie auch seitlich angebracht werden. Der Alu-Türrahmen wird entweder in natureloxierter Ausführung (Standard) oder optional auch lackiert geliefert. Schlupftüre ist serienmäßig mit einem Türschließer mit Feststellfunktion ausgestattet.
Schlupftüre
Schlupftüre
Schlupftüre links, DIN rechts
(Drücker / Drücker)
Schlupftüre rechts, DIN links
(Knopf / Drücker)
Schlupftüre mittig, DIN links
(Drücker / Drücker)
Verglasung / Fenster
Die Verglasungselemente bilden eine praktische und elegante Lösung für mehr Licht im Innenraum der Garage und prägen gleichzeitig die Gesamtoptik Ihres Garagentores mit. Sie können Fenster in verschiedenen Formen, Designs und Ausführungen - quadratisch, rund, Edelstahl, klar, satiniert, oder die großflächig verglasten Alu-Rahmen-Sektionen wählen.
Verglasung / Fenster
Verglasung / Fenster
Rechteckige Fenster
Rechteckige Fenster
Obdélníková okna
Rechteckige Edelstahlfenster
Runde Edelstahlfenster
Alu-Rahmen-Lichtband
Elox natur / RAL
Zubehör für Garagen-Sektionaltore
Griffe, Verriegelungen, Lüftungsgitter und anderes nützliches Zubehör in verschiedenen Ausführungen je nach Zweck und Funktion.
Zubehör für Garagen-Sektionaltore
Zubehör für Garagen-Sektionaltore
Außenschloßgarnitur mit Kugelgriff
Elox natur / schwarz
Außengriff
Elox natur / schwarz
Lüftungsgitter
schwarz / weiß
Notentriegelungsschloss
Bei Garagen ohne zweiten Zugang ist ein Notentriegelungsschloss zu empfehlen. So können Sie Ihr Tor selbst bei einem Stromausfall schnell und problemlos öffnen.
Neben der Qualität, Funktionssicherheit und Langlebigkeit kommt auch die Optik bei einem TRIDO Tor nicht zu kurz. Das Garagentor ist dank seiner Größe nicht zu übersehen und daher sollte an Ihr Haus perfekt abgestimmt werden. Mit unserem breiten Angebot an Paneel -Typen, Oberflächenausführungen und Farben wird dies zum Kinderspiel.
Oberflächen, Strukturen, Farben
Glatt – H: ganz glatte Oberfläche
Woodgrain - W: Holzstruktur, besonders beständig gegen mechanische Beschädigung
Stucco - T: Kornprägung, besonders beständig gegen mechanische Beschädigung
Makrolie - HM: glatte Oberfläche mit Wellenstruktur
Alu-Rahmen-Konstruktion – A1: Rahmenkonstruktion aus ALU Profilen mit großflächiger Verglasung
Prägungen
H0 Velvet - glatt
Edle Oberfläche der ganz glatten Torpaneele ohne Prägung ist heute an den Garagentoren der modernen Häuser sehr beliebt. Breites Angebot an Standardfarben. Neben den Standard RAL-Farben bieten wir diese Paneele in den Holznachbildungen Eiche gold und Nussholz an. Glatte Paneele eignen sich bestens für Lackierung, Laminierung oder Verkleidung.
H2 Vernis - glatt
Glatte Paneele mit einer Mittelsicke. Die sogenannte „Großsicke“ schafft mit den klaren Linien ein interessantes Aussehen. Diese Paneele eignen sich bestens auch für Lackierung.
H5 Kvinto - glatt
Glattes Paneel mit waagerechten Sicken, die Lamellen-Design imitieren. Eignen sich bestens auch für Lackierung.
W0 Brilant - Woodgrain
Brilant Paneele kombinieren das minimalistische Design der glatten Paneele ohne Sicken mit der strapazierfähigen Woodgrain-Oberfläche. Eignen sich bestens auch für Lackierung.
W2 Impozant - Woodgrain
Woodgrain geprägte Paneele mit einer Mittelsicke imitieren breite Holzbretter. In Kombination mit Holzoptik-Lackierung verleihen dem Tor ein rustikales Aussehen. Neben den Standard RAL-Farben bieten wir diese Paneele in den Holznachbildungen Eiche gold und Nussholz an. Paneele eignen sich auch für Lackierung.
W6 Mistral - Woodgrain
Woodgrain geprägte Paneele mit waagerechten Sicken imitieren schmale Holzbretter. In Kombination mit Holzoptik-Lackierung verleihen dem Tor ein rustikales Aussehen. Neben den Standard RAL-Farben bieten wir diese Paneele in den Holznachbildungen Eiche gold und Nussholz an. Paneele eignen sich auch für Lackierung.
T0 Sinto – Stucco Prägung
Sinto Paneele kombinieren das minimalistische Design der glatten Paneele ohne Sicken mit der strapazierfähigen Stucco-Oberfläche. Eignen sich bestens auch für Lackierung.
T6 Industry – Stucco Prägung
Paneele mit der unempfindlichen Stucco Oberfläche und waagerechten Sicken, auf der leichte Kratzer oder Verschmutzung fast unsichtbar werden. Breites Angebot an Standardfarben. Paneele eignen sich auch für Lackierung.
HM16 Makroline
Moderne glatte Oberfläche mit feiner Linienstruktur der Makroprofilierung verleiht den Toren klare moderne, industrielle Ausstrahlung. Eignet sich bestens auch für Lackierung.
A1 Matrix – Alu-Rahmen-Sektionen
Feste Rahmenkonstruktion aus gepressten, naturfarben eloxierten Alu-Profilen ermöglicht eine großflächige Verglasung. Lichtdurchlässige oder geschlossene Paneelfüllungen, wärmegedämmt oder luftdurchlässig, eine einheitliche Farbbeschichtung für das komplette Tor oder unterschiedlicher Farbenauswahl für Rahmenkonstruktion und Füllungen - einer individuellen Gestaltung sind bei Alu-Rahmen-Toren fast keine Grenzen gesetzt.
Füllungsarten:
- Acrylverglasung klar/satiniert
- dekorative Akrylverglasung (feine Struktur, blue satiniert, smoked klar)
- Alu-Blech stucco - einfach/Sandwich
- Alu-Blech glatt - einfach/Sandwich
- Streckmetallgitter
- Alu-Lochblech
Farben
Weis RAL 9016
Silber RAL 9006
Grau Aluminium RAL 9007
Anthrazit RAL 7016
Braun RAL 8014
DB703
Lackierung nach Wahl
Sie können beliebigen Farbton aus der RAL oder NCS Palette
Holzimitationen und Dekoroberflächen
Eiche gold
Nussholz
Kirsche
+ mehr als 50 weitere Dekoroberflächen
